70
C
800 m
470 m
Z
Přístup
00:30
Parkoviště
46.4436861N, 13.6417017E
Od parkoviště na Mangartském sedle (vjezd je v sezoně zpoplatněn €5) jděte po vyznačené cestě podél Slovinsko-italské hranice k Margartu (2677 m). Projděte pod vrcholem Mali Margart (2263 m) a na následném rozcestí odbočte vpravo a pokračujte k nástupu na ferrátu.
Popis via ferraty
01:30
46.4441500N, 13.6528572E
46.4395108N, 13.6546381E
Na vrchol Mangart (2677 m) jsou dvě cesty, z toho jedna je ferrata. Ferrata vede ze Slovinské strany, chodecká cesta z Itálie. Slovinska pot začíná u západní stěny a celou dobu stoupá šikmo vzhůru, je zajištěna žebříky a ocelovými lany.
Pozor si musíte dávat na padající kamení, které se uvolňuje díky lidem, kteří šplhají mimo vyznačenou cestu. Helma je tudíž nutností. V závěru se ferrata stáčí na východ a strmě stoupá k vrcholu.
Sestup
01:00
Pro sestup se nabízejí dvě alternativy. První je návrat po stejné cestě, kterou jste se dostali nahoru. Druhá varianta vede přes chodeckou cestu do Itálie a následně zpět do Slovinska na rozcestí, kde jste odbočovali na ferratu. Následný sestup po přístupové cestě.
Další info
Julijske Alpe
Mangart 2677 m
Log pod Mangartom
Možnosti ubytování
Hledáte-li ubytování v blízkosti via ferraty použijte tuto mapu:
Geocaching:
https://www.geocaching.com/map/default.aspx?lat=47.54600257293836&lng=13.663580417633057&zm=14&mt=m#?ll=46.44117,13.62811&z=14
Počasí:
http://www.wetteronline.de/wetter/tarvisio
http://www.yr.no/sted/Slovenia/Bovec/Bovec/
Webkamera:
http://de.webcams.travel/map/#lat=46.442878&lng=13.652515&z=13&t=h
Mapa
NAŠEL JSEM ZDE CHYBU
Souhlasím s předchozím příspěvkem. Obtížnost B. Ferrata se mi zdála lehčí a bezpečnější než Hanzova pot včetně sestupu.
S dcerou (17) a manželkou (51) jsme to dali od auta ze sedla za 3 hodiny s přestávkami. Ferrata byla 18.7 opravena.
Cesta autem nahoru do sedla je asi napínavější než vlastní ferrata (jeli jsme to v poledne, takže jsme míjeli dost aut). Horní úsek byl plný zaparkovaných aut, takže určitě je lepší jet brzy ráno, už kvůli počasí. Na výběru poplatku nám řekli, že oficiálně je poslední kilometr zavřený, ale že úsek je bezpečný a můžeme tam na vlastní nebezpečí.
Řekl bych , že obtížnost bude B, předběhli nás Slovinci bez výbavy.
Syn (13) i dcera (17) se jistí docela rádi, když mohou, tady to ale nešlo, tak byli rádi za každý kousek lana.
Zvládli jsme to asi za 2.5 hodiny s občerstvením.
Do sedla jsme přijeli asi v 7:20, poplatek 5€ jsme neplatili.
Hezká ferrata, ale nesmíte mít závratě. Občas by ta jistící lana mohla být delší. Asi dvakrát skončila nepříjemně brzy: jednou vlevo díra 50 metrů, vpravo 150 metrů a přes chodníček, který měl sice šířku asi metr a půl, a najednou se zdál hrozně úzký, bylo zapotřebí ujít pár metrů po rovince bez jištění. A o něco výše to bylo ještě trochu více adrenalinové: sice bez přímého pohledu dolů, ale zato bez jištění se stoupalo pár desítek metrů do svahu přes balvany jen kousek od okraje. Není to vysloveně nebezpečné, ale příjemné to taky moc není.
I pomalý ferratista jako já to zvládne za čas něco přes dvě hodiny.
Poznámka k přístupu: na silnici je v závěru, nad oficiálním parkovištěm, zákaz vjezdu kvůli sesuvu z minulých let. Na vlastní nebezpečí se tam dá v pohodě autem vjet – a taky tam kdekdo vjíždí. Ušetří se tak asi 150 výškových metrů.
Lidí je na ferratě hodně a místy je to spíše suťoviště. Proto tam opravdu občas padá kamení od těch před vámi a přilba je tedy fakt nutná. Nahoře na Mangartu je poměrně hodně lidí a taky dost zima . Mikina potěšila, mohli jsme se kochat déle. Pěšina dolů je po suťovišti docela nepříjemná, kamínky ochotně podjedou a kolena trpí. Hůlky by se moc hodily.